رياضة المحركات
أعلنت يوكوهاما للإطارات اليوم أنها ستزوّد 12 فريقًا مشاركًا بـ20 مركبة في نسخة هذا العام من رالي آسيا كروس كانتري، أكبر رالي كروس كانتري في آسيا، بإطارات جيولاندار إم/تي جي 003 المخصصة للتضاريس الطينية وللمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات وشاحنات البيك أب. ومن المقرر إقامة الرالي خلال الفترة من 10 إلى 15 أغسطس. وقد حققت المركبات المجهزة بإطارات جيولاندار حضورًا مهيمنًا في النسخ الأخيرة من رالي آسيا كروس كانتري، حيث فازت بالبطولة العامة في أعوام 2022 و2023 و2025. وتدعم يوكوهاما للإطارات مجددًا عددًا من الفرق الرائدة، بما في ذلك بطل العام الماضي، فريق ميتسوبيشي رالي آرت، وتتطلع إلى تحقيق فوز جديد لمركبة مجهزة بإطارات جيولاندار.
دعمت يوكوهاما للإطارات فريق ميتسوبيشي رالي آرت خلال تحقيقه البطولة العامة عام 2022، والمركز الثالث عام 2023، ثم البطولة العامة مرة أخرى عام 2025. ويسعى فريق ميتسوبيشي رالي آرت هذا العام إلى تحقيق فوزه الثاني على التوالي بإطارات جيولاندار. ويشارك الفريق بثلاث مركبات ترايتون، وهي شاحنة البيك أب الاستراتيجية العالمية من ميتسوبيشي موتورز بحمولة طن واحد. ويتولى القيادة الرئيسية لكل مركبة كل من تشايابون يوثا، بطل الترتيب العام لعامي 2022 و2025؛ وكاتسوهيكو تاغوتشي، الذي حل في المركز الخامس العام الماضي؛ وكازوتو كويدي، الذي نجح في إكمال السباق لعامين متتاليين منذ مشاركته الأولى في رالي آسيا كروس كانتري عام 2024.
بالإضافة إلى ذلك، ستزوّد يوكوهاما للإطارات مجددًا سيارة تويوتا فورتشنر، وهي مركبة رياضية متعددة الاستخدامات ذات هيكل منفصل، والمشاركة من قبل فريق تويوتا غازو ريسينغ إندونيسيا، بإطارات جيولاندار. وكان الفريق قد استخدم الطراز نفسه لتحقيق البطولة العامة والمركز الثاني عام 2023. ومن بين الفرق الرائدة الأخرى التي تستخدم إطارات جيولاندار فريق جيولاندار فورتشنر تاكوما جي بي، المدعوم من فريق تويوتا غازو ريسينغ إندونيسيا وبقيادة بطل الترتيب العام لعام 2023 تاكوما أوكي؛ وفريق إيسوزو سوفان ترين تيتانيوم يوكوهاما نيكستر للراليات، الذي حل في المركز الرابع العام الماضي ويشارك هذا العام بثلاث مركبات؛ وفريق كوسكو ريسينغ، الذي يشارك بمركبتين، من بينهما ميتسوبيشي ترايتون بقيادة أكيرا بامبا، الذي ينشط أيضًا في سباقات الرالي في اليابان. وعلاوة على ذلك، تدعم يوكوهاما للإطارات مجموعة واسعة من المشاركات انطلاقًا من المستويات الأساسية، بما في ذلك الفرق التي تضم سائقات.
توفر إطارات جيولاندار إم/تي جي 003 من يوكوهاما أداءً فائقًا على مختلف أنواع التضاريس الوعرة، إلى جانب عمر تشغيلي طويل بشكل استثنائي. كما تتميز الإطارات بتصميم قوي وجريء يعزز الإحساس بالقيادة على الطرق الوعرة. وقد أثبت الأداء المتفوق لإطارات علامة جيولاندار من يوكوهاما على الطرق الوعرة، بما في ذلك جيولاندار إم/تي جي 003، قدراته في العديد من سباقات الطرق الوعرة التي تقام حول العالم، ومن بينها رالي آسيا كروس كانتري.
أقيم رالي آسيا كروس كانتري للمرة الأولى عام 1996، وهو سباق معتمد رسميًا من الاتحاد الدولي للسيارات، ويشبه رالي داكار. وستقام نسخة هذا العام بالكامل في تايلاند على مسار يبلغ طوله نحو 2,000 كيلومتر من باتايا إلى فيتسانولوك، حيث سيمر السائقون عبر مجموعة متنوعة وصعبة من التضاريس، بدءًا من الجبال والغابات وصولًا إلى الشواطئ والمزارع.
وتهدف استراتيجية إطارات المستهلكين ضمن خطة الإدارة متوسطة الأجل ليوكوهاما للإطارات الممتدة لثلاث سنوات، من 2024 إلى 2026، تحول يوكوهاما 2026، إلى زيادة نسبة مبيعات الإطارات ذات القيمة المضافة العالية إلى أقصى حد، وذلك من خلال توسيع مبيعات علامة أدفان العالمية الرائدة من يوكوهاما، وعلامة جيولاندار لإطارات المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات وشاحنات البيك أب، إلى جانب الإطارات الشتوية والإطارات بقياس 18 بوصة فما فوق. وتعتبر يوكوهاما للإطارات المشاركة في أنشطة رياضة المحركات عنصرًا أساسيًا في جهودها الرامية إلى تعزيز علامتي أدفان وجيولاندار بشكل أكبر. ولذلك، تشارك يوكوهاما للإطارات مجددًا في مجموعة واسعة من فعاليات رياضة المحركات حول العالم، بدءًا من المنافسات ضمن أعلى الفئات وصولًا إلى الفعاليات على مستوى القاعدة الشعبية.
